Autonomie des voitures électriques : est-ce fiable ?

Sommaire

1 - Quelle est l’autonomie réelle d’une voiture électrique ?
2 - Qu’est-ce que la norme WLTP ?
3 - Comment calculer l’autonomie d’une voiture électrique ?
4 - Quelle est la voiture électrique avec le plus d’autonomie ?
5 - Quelle distance peut-on parcourir avec une voiture électrique ?
6 - Comment optimiser l’autonomie de son véhicule électrique ?

On appelle autonomie d’une voiture électrique, le nombre de kilomètres que celle-ci peut parcourir entre deux recharges. Cette autonomie dépend principalement de la capacité de sa batterie lithium-ion (le modèle de batterie pour voiture électrique le plus répandu actuellement). 

Si vous craignez la panne, sachez que ce type de batterie peut emmagasiner une énorme quantité d’énergie, sans faiblir ! Les modèles de voitures électriques actuels présentent une autonomie moyenne comprise entre 150 à 600 km. 

Bon à savoir : une voiture électrique vous fait réaliser d’importantes économies d’énergie, mais aussi d’argent ! Votre assurance auto peut en effet vous coûter moins cher. Renseignez-vous auprès d’un conseiller MAAF.

En cherchant des détails concernant l’autonomie des véhicules électriques, vous êtes peut-être tombé sur l’acronyme WLTP, pour « Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure ». En français, cela donne : « Procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers ». Si vous n’êtes pas sûr de bien comprendre, c’est normal. En fait, sous cet anglicisme, se cache une série de tests destinés à évaluer :

• La consommation d’énergie.
• Le niveau de pollution au dioxyde de carbone.
• Ou encore, l’autonomie de chaque voiture électrique mise sur le marché.

Cette norme, obligatoire depuis 2018 en Europe, vérifie donc le degré d’autonomie de chaque véhicule mis sur le marché.

Pour calculer l’autonomie d’un véhicule électrique, il suffit de diviser la capacité de la batterie (exprimée en kWh) par la consommation moyenne affichée (en kWh / 100 km). Ce résultat peut ensuite être multiplié par 100. 
À titre d’exemple : une batterie présente une capacité de 43 kWh et la consommation est estimée à 16,4 kWh / 100 km. Ce qui nous donne : (43 ÷ 16,4) x 100 = 262

On peut donc estimer l’autonomie de ce véhicule à 262 kilomètres. Attention toutefois, de nombreux facteurs peuvent avoir une influence significative sur l’autonomie d’un véhicule électrique : le style de conduite, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, la topographie des lieux, etc.

Du côté de l’autonomie, pas de secret : plus la batterie est puissante, plus il vous sera possible de rouler longtemps sans recharge. C’est la raison pour laquelle les SUV ou encore les berlines électriques bénéficieront la plupart du temps d’un niveau d’autonomie plus important que celui des petites citadines. 

Pour déterminer quels étaient les véhicules électriques les plus autonomes, L’argus a testé plus de 50 modèles sur un parcours test.

Voici donc les résultats du classement établi par le magazine⁽¹⁾ : 

Bon à savoir : avant d’investir dans votre voiture électrique, n’hésitez pas à faire le point sur les distances moyennes que vous parcourez chaque année. Il n’est pas toujours indispensable d’opter pour le modèle le plus puissant du marché.