Permis BVA ou Boîte de Vitesse Automatique : le secret de l’easy driver

Passer les vitesses est pour beaucoup d’entre nous un exercice redouté, et bien plus pour les apprentis conducteurs. Si vous vous apprêtez à passer le permis, n’ayez crainte : il est possible d’apprendre la conduite sur une « boîte automatique », comme nos cousins d’Amérique, c’est-à-dire avec une voiture sans pédale d’embrayage. Ce permis, appelé BVA (pour Boîte de Vitesses Automatique), est valable uniquement pour conduire les véhicules automatiques.

Le permis automatique est donc une alternative qui séduit de plus en plus d’apprentis conducteurs, et pour cause ! Mais qu’en est-il pour l’examen ?

• Avant de prendre le volant : comme pour le permis B classique, vous devez passer le Code de la route. Les règles sont les mêmes pour tout le monde, avec 40 questions à choix multiples et un minimum requis de 35 bonnes réponses pour décrocher l'examen. 
• Vient ensuite la pratique : les candidats au permis boîte automatique ont la possibilité de passer l'examen à l'issue de seulement 13 heures de conduite, au lieu de 20 pour le permis B ⁽¹⁾.
• L’épreuve : pour passer l’examen, il n’y a pas de différence avec le permis B, sauf bien sûr le choix du véhicule : il doit être automatique.  

Vous l’avez réussi ? Bravo ! Vous allez recevoir un permis B traditionnel, sur lequel figure une mention spéciale "Code 78", inscrite sur le verso du permis de conduire. Celle-ci indique que ce permis permet de conduire uniquement des véhicules à changement de vitesse automatique.

Ce n’est pas tout ! Vous pouvez à tout moment ajouter à votre permis l’aptitude de conduire les voitures à boîtes manuelles. Pour ce faire, vous devrez suivre une formation d’au moins 7 heures. Seules les écoles labellisées « École, conduite, qualité » peuvent vous la délivrer.

La formation se déroule en deux parties :

• La première (d’une durée minimum de 2 heures), doit se faire lorsque le trafic est faible ou nul. Elle permet notamment de vous apprendre certains principes spécifiques à ces véhicules (comme le point de patinage de l'embrayage). 
• La seconde (d’une durée minimum de 5 heures), a lieu cette fois-ci dans des conditions de circulation variées, afin de savoir diriger un véhicule et adapter l'allure aux conditions de circulation.